Писатель: Ахмеров Нариман Абдрахманович
Входит в цикл: “Повесть”
Глава в томе: Историятринити, книга 2 Фиаэ
Случайный абзац
Здесь вполне уместно изложить совершенно независимую программу в создании рельсотронных ускорителей конечных масс, которую еще с конца 70-х годов предложил и развил Ю. А. Кареев, один из наиболее основательных физиков Института. Первое его предложение касалось "кумулятивной т/я установки", расчеты которой показали, что можно получить нейтронный выход до n = 1020см-3, при размерах установки масштаба одного метра. Составной частью устройства было ускорение некой массы до очень больших скоростей. Кареев обратился к рельсотронам и его совершенно справедливо заинтересовало, что же является принципиальным фактором, ограничивающим максимальную скорость ускоряемого тела. Специалисты в этой области полагали, что контактная дуга, начиная с какой-то стадии ускорения тела, начинает отбирать на себя значительно большую часть энергии, чем идет на ускорение. Это происходит согласно обычным законам Ома -- соотношение сопротивлений дуги и металла становится много больше единицы, -- так называемое кризисное явление. Кареев на первом этапе расчетов показал, что максимально достижимая скорость "пульки" не более 600 м/с. В основе этого эффекта лежало скинирование тока (это явление выражается в том, что ток занимает все меньшее сечение, растет плотность тока) в процессе ускорения. Однако ж мысль не стоит на месте -- оказалось, что достаточно подключить источник тока к выходу рельсотрона, как скиновое ограничение существенно отступает и дает возможность поднять скорость в три раза. Это происходит вследствие быстрой диффузии тока в тело "рельсов" уже на начальной стадии набора скорости, и тогда эффект скинирования ослабляется. Однако ж в этом случае вступает в силу другой ограничительный фактор -- при достижении некоторой скорости (уже заметно большей 600 м/с) начинают сравниваться два характерных времени -- время прохождения активного участка контакта по рельсам и время диффузии тока на этом участке. Когда второе время превышает первое -- наступает очередной кризис, т.е. ограничение скорости. Но и здесь найден выход из положения -- в конечном счете Кареев с коллегами показал, что если выполнить определенную комбинацию трех ключевых параметров ускорительной системы, любой рельсотрон может ускорять снарядики массой несколько грамм до десяти км/с. На своем рельсотроне, где эксперименты вел уже сложившийся опытный экспериментатор Вадим Петрович Базилевский, они ускорили 3-х граммовую пульку до скорости 1.6 км/с на длине меньше метра (0.6 м). И только техническое ограничение (инду
Координаты: 1985 год; 0.27 кубика адреналина.
Индекс удобочитаемости Флеша — 30, для бакалавров. Диалогов: 6%.
Похожие книги